Ścieżki rowerowe: Nowa ścieżka od ronda w Wirku do Tołstoja, a w planach są kolejne

- Kolejne oddane do użytku odcinki tras i ścieżek rowerowych to ułatwienia dla rudzkich rowerzystów. Przypomnę też, że rozbudowa sieci dróg rowerowych i szlaków pieszo-rowerowych w mieście to jedno z zadań przeznaczonych do realizacji w ramach przyjętej w tym roku nowej strategii rozwoju miasta do 2030 r. Ma ona zapewnić dobre skomunikowanie miasta – podkreśla prezydent Grażyna Dziedzic.

Budowa nowej ścieżki rowerowej wpisuje się również w koncepcję połączenia przestrzeni w dwóch centralnych dzielnicach Rudy Śląskiej: Wirku i Nowego Bytomia tzw. traktem rudzkim. – Idea ta znalazła odzwierciedlenie w projekcie nowego Lokalnego Programu Rewitalizacji. Chcemy w ten sposób stworzyć spójną i atrakcyjną przestrzeń dla mieszkańców miasta w oparciu m.in. o infrastrukturę spacerowo – rowerową – tłumaczy wiceprezydent Michał Pierończyk

Sama inwestycja, która została oddana do użytku polegała na budowie ścieżki rowerowej z bezfazowej kostki brukowej w kolorze czerwonym o długości 0,6 km. Prowadzi ona wzdłuż ul. Obrońców Westerplatte na odcinku od ul. Kupieckiej do ul. 1 Maja oraz wzdłuż ul. 1 Maja do ul. Tołstoja. Na odcinku od ul. Kupieckiej do ronda ścieżka poprowadzona została wzdłuż istniejącego chodnika, natomiast od ronda, wzdłuż ul. 1 Maja powstała na dotychczasowym pasie zieleni w odległości ok. 1 m od chodnika. - Wolna przestrzeń została obsadzona żywopłotem, w ten sposób ścieżka oddzielona jest z jednej strony od jezdni, a z drugiej od chodnika. Rozwiązanie takie powinno zadowolić zarówno pieszych, jak i rowerzystów – informuje Jacek Otrębski z Wydziału Dróg i Mostów.

Inwestycja kosztowała ponad 150 tys. zł, co ciekawe realizacja ścieżki odbywała się w systemie „zaprojektuj i wybuduj". Oznacza to, że wyłoniony w wyniku postępowania przetargowego wykonawca sporządził projekt budowlany, uzyskał pozwolenie na budowę, a później zrealizował roboty według przygotowanej przez siebie dokumentacji.

W tym roku w Rudzie Śląskiej przybyło już ponad 14 km tras rowerowych. Jeszcze latem tego roku w ramach unijnego dofinansowania przebudowane zostały w mieście trzy istniejące już szlaki turystyczne o łącznej długości 11 km. Ponadto przedłużona została ścieżka rowerowa przy ul. Piłsudskiego do granicy z Katowicami /0,55 km/ oraz wyznaczona została trasa rowerowa od zakończenia dotychczasowej ścieżki rowerowej przy ul. Piłsudskiego do ośrodka Przystań. W ten sposób przybyło 1,7 km nowej trasy rowerowej. Kolejna ścieżka rowerowa o długości 0,8 km przybyła też w mieście dzięki otwarciu dla ruchu w marcu tego roku ul. Bielszowickiej.

Obecnie w mieście trwa jeszcze budowa ścieżki rowerowej w Bykowinie wzdłuż ul. Górnośląskiej, gdzie powstanie 0,65 km nowej drogi dla rowerów. Ma być gotowa do końca listopada. Jeszcze w tym miesiącu rozstrzygnięty zostanie przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej budowy ścieżki rowerowej od ul. Gołębi do ul. Kupieckiej. Inwestycja ta realizowana będzie w przyszłym roku, a nowa ścieżka połączy w ten sposób odcinki ścieżek rowerowych wykonanych w tym roku (wzdłuż ul. 1 maja oraz wzdłuż ul. Górnośląskiej). Po jej wykonaniu rowerem bezpiecznie będzie można dojechać od ul. Tołstoja w Czarnym Lesie do ul. Tunkla w Kochłowicach.

Ponadto w przyszłym roku władze miasta zamierzają za kwotę 1 mln zł wybudować „żółtą” trasę rowerową łączącą wszystkie dzielnice miasta. Inwestycja powstanie w ramach budżetu obywatelskiego na 2015 r. Projekt zgłoszony przez mieszkańców otrzymał w ogólnomiejskim głosowaniu na inwestycje obywatelskie ponad 1,7 tys. głosów.

Przy planowaniu nowych tras i ścieżek rowerowych niezwykle ważna jest opinia samych rowerzystów, dlatego władze miasta zdecydowały się po raz kolejny zorganizować debatę na temat infrastruktury rowerowej w Rudzie Śląskiej. Spotkanie odbędzie się 6 listopada o godz. 17:00 w sali sesyjnej Urzędu Miasta.

Pytanie do rowerzystów: jak oceniacie jazdę po ścieżkach, które w ostatnim czasie zostały oddane do użytku?