Bytom i okoliczne miasta łączą siły w ramach Rowerowej Inicjatywy 605. Będą współpracować przy projektowaniu i budowie tras rowerowych

Inicjatywa 605 została zawiązana, aby przedstawiciele miast naszego regionu wspólnie zajęli się wytyczeniem punktów styku i przebiegu tras rowerowych na niektórych odcinkach korytarzy nr 602, 603 i 605, czyli prowadzących z Gliwic do Katowic, z Gliwic do Tarnowskich Gór i z Bytomia do Lublińca. Są to ważne trakty, bowiem łączą centrum aglomeracji z północą i zachodem.

- Obecnie w Rudzie Śląskiej mamy około 35 km ścieżek i tras rowerowych. Chcemy rozwijać tę infrastrukturę w taki sposób, by mieszkańcom było łatwo poruszać się na rowerach nie tylko w obrębie naszego miasta, ale także by łatwo mogli przejechać do okolicznych miejscowości – wskazał Krzysztof Mejer, wiceprezydent Rudy Śląskiej.

Dodał też, że inicjatywa ta jest istotna z punktu widzenia metropolii.

- Na początek wszyscy zobowiązaliśmy się do wspólnego określenia kosztów projektowych i budowlanych oraz analizy i wskazania możliwości pozyskania środków na realizację tras – podkreślił wiceprezydent Rudy Śląskiej.

Co więcej, sygnatariusze potwierdzili też, że zaangażują się w promocję projektu na wszystkich etapach jego realizacji.

– Każdy z naszych samorządów planuje, projektuje lub buduje własne trasy rowerowe, połączenia między nami powinny być projektowanie wspólnie, między innymi dlatego, aby się wzajemnie uzupełniały. Chcemy wspólnie koordynować prace i mam nadzieję, że w przeciągu kilkunastu lat osiągniemy efekt, z którego będziemy dumni – mówił podczas podpisywania deklaracji Arkadiusz Czech, Burmistrz Tarnowskich Gór.

Sygnatariusze zobowiązali się do wzajemnego informowania się o postępach realizacji projektu. Warto dodać, że wszystkie uzgodnienia, projektowanie i budowa muszą odbywać się z uwzględnieniem kryteriów technicznych określonych w „Założeniach regionalnej polityki rowerowej województwa śląskiego wraz z koncepcją sieci Regionalnych Tras Rowerowych (w ujęciu korytarzowym)”.

– W naszych okolicach mamy wiele kilometrów turystycznych tras rowerowych. Dzięki trasie biegnącej na południe połączymy się z aglomeracją i innymi trasami a cykliści z południa nie będą do nas musieli jeździć pociągami czy samochodami, ale przyjadą na rowerach – podkreśliła Anna Jonczyk-Drzymała, zastępca burmistrza Lublińca.