Górnośląska wąskotorówka będzie dłuższa o trzy wagony pasażerskie

Gruntowny remont wagonów będzie polegał na rozebraniu ich na części, przeglądzie technicznym i wymianie zużytych elementów. - Wykonawca sprawdzi czy istnieje potrzeba renowacji zestawów kołowych, wymiany łożysk i resorów. Naprawiona będzie rama wózka i ostoi oraz układ hamulcowy, który działa na zasadzie pneumatycznej. Także układ cięgłowo-zderzny zostanie oddany do przeglądu - wyjaśnia Bartosz Uryga, prezes Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. Przewiduje się też wymianę drewnianej konstrukcji pudeł wagonów na stalową, co ma wpłynąć na poprawę komfortu podróży pasażerów wąskotorówki.

Remont części taboru, za który zapłaci miasto Bytom, ma się zakończyć jeszcze przed szczytem sezonu wakacyjnego. Prace naprawcze, których koszt wyniesie około 200 tys. zł, to jednak nie wszystko. Żeby usprawnić funkcjonowanie wąskotorówki, członkowie SGKW chcą ubiegać się o pieniądze z Urzędu Miejskiego w Tarnowskich Górach. - Obiekty inżynieryjne kolejki w Tarnowskich Górach potrzebują szybkiego remontu. Niestety to kosztowna inwestycja, za którą trzeba będzie zapłacić nawet 100 tys. zł - mówi Uryga, który ma nadzieję na wpisanie inwestycji do przyszłorocznego budżetu miasta.

Kilka tygodni temu członkowie stowarzyszenia spotkali się z zastępcą burmistrza Tarnowskich Gór, Piotrem Skrabaczewskim, by omówić szczegóły remontu wiaduktu i przepustów nad ciekami wodnymi w gminie. - Remont obiektów inżynieryjnych kolei wąskotorowej w Tarnowskich Górach, to duża inwestycja. O jej realizacji trzeba zadecydować w porozumieniu nie tylko ze starostą, ale i z Polskimi Kolejami Państwowymi. Pan burmistrz będzie się starał o wpisanie jej do projektu przyszłorocznego budżetu gminy. Ale o wszystkim i tak zadecydują rajcy - studzi zapał miłośników kolejki Beata Proszowska, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego w Tarnowskich Górach.

Oprócz bieżących potrzeb SGKW ma też dalekosiężne plany. - Chcielibyśmy utworzyć nową stację w Bobrownikach Śląskich, żeby umożliwić pasażerom oglądanie terenów objętych programem Natura 2000. Mamy też nadzieję na rychłą realizację remontów infrastruktury kolejowej - wylicza prezes SGKW.