Przejścia dla pieszych, na których GDDKiA wybuduje nową infrastrukturę drogową, zlokalizowane są w ciągu DK11 w Ciasnej, Molnej i Sierakowie Śląskim, DK46 w Gwoździanach, Lipiu Śląskim, Lisowicach, Pawonkowie, Kochanowicach, Lubecku, Herbach, Lisowie, Blachowni, Pietrzakach i Trzepizurach oraz na DK78 w Tarnowskich Górach. Prace zrealizuje firma ECO ENERGY POLAND z Cieszyna. Wykonanie robót budowlanych powinno nastąpić do sześciu miesięcy od daty podpisania umowy.
Wykonawca zobowiązał się do przygotowania dokumentacji projektowej i docelowej organizacji ruchu. Po akceptacji opracowań projektowych oraz zatwierdzeniu organizacji ruchu wybuduje nowe oświetlenia dla pieszych. Tam, gdzie to niezbędne, wykona prace brukarskie, w tym budowę dojść dla pieszych i tzw. kostki integracyjne wraz z niezbędną modyfikacją oznakowania pionowego i poziomego.
W ramach PBID realizowany jest szeroki zakres działań, zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego. Prace obejmują głównie przebudowy skrzyżowań, budowę chodników i dróg rowerowych, a także drogowych sygnalizacji świetnych i ostrzegawczych. Doświetlane są również przejścia dla pieszych i ich strefy przejściowe.
- Nacisk stawiany jest na poprawę bezpieczeństwa pieszych, zaliczanych do grupy niechronionych użytkowników dróg. Działania obejmują zarówno punktowe lokalizacje, jak też kompleksowe zadania na dłuższych odcinkach komunikacyjnych - przekazuje katowicki oddział GDDKiA.
Bezpieczniej na blisko 600 przejściach na drogach krajowych w Śląskiem
Docelowo blisko 600 przejść na drogach krajowych w woj. śląskim, zarządzanych przez GDDKiA, zostanie doświetlonych w ramach PBID.
- Do tej pory podnieśliśmy poziom bezpieczeństwa na 260 przejściach. Wartość inwestycji w woj. śląskim oszacowano na ponad 180 mln zł. Od 2021 r. zakończyliśmy i rozliczyliśmy już 19 umów o łącznej wartości prawie 50 mln zł. W tym roku terminy umowne zakończenia inwestycji obejmują sześć umów o wartości prawe 31 mln zł - informuje katowicki oddział GDDKiA.
Do 2025 r. planuje jeszcze zawrzeć 19 umów, których wartość przekroczy 95 mln zł. Wszystkie te zadania finansowe są z budżetu państwa, pieniędzy będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Celami szczegółowymi PBID są ochrona uczestników ruchu oraz zapewnienie infrastruktury drogowej, mającej wpływ na wzrost bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez redukcję liczby wypadków i ich ofiar. Realizacja zadań z Programu umożliwi eliminację realnych i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, a w połączeniu z zadaniami realizowanymi w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych (RPBDK), pozwoli docelowo na zmniejszenie liczby odcinków niebezpiecznych.
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
