Finansowe wsparcie na drugie dziecko w zamierzeniu miało wpłynąć na wzrost demograficzny. Jest jednak zbyt wcześnie, by móc stwierdzić, czy tak się stanie. Pewne jest natomiast to, że wiele rodzin powiększyło się o nowego członka rodziny, ale w postaci samochodu. Według najnowszego raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego w ostatnim kwartale 2016 roku, rejestracja nowych pojazdów wzrosła o 17,2 proc. Tendencję wzrostową również widać doskonale w liczbie złomowanych samochodów.
– W styczniu zeszłego roku zezłomowaliśmy 450 samochodów. W czerwcu 745. W tym roku, w samym tylko styczniu liczba wyniosła już 1046 – mówi Przemysław Oleś, prezes Olmetu z Tarnowskich Gór.
Na złom przez ubezpieczenie
Jednak, jak zauważa Przemysław Oleś, nie tylko program 500 plus przyczynił się do wzrostu liczby złomowanych pojazdów. Swój udział ma w tym również branża ubezpieczeniowa.
– Wiele złomowanych u nas samochodów mogłoby spokojnie jeszcze pojeździć. Nasi klienci wprost przyznają, że po ostatnim wzroście cen OC, nie opłaca im się trzymać drugiego auta – przyznaje prezes Olmetu. Potwierdza to między innymi Marek Pawlik, klient Olmetu, który przyjechał do Tarnowskich Gór tym samym samochodem, który zostawił do złomowania – Tym fiatem Uno jeździł jeszcze mój tata. Kupiliśmy z żoną nowy samochód, ten mieliśmy trzymać jako dodatkowy, ale przy obecnych stawkach za ubezpieczenie kompletnie nam się to nie opłaca. Wolę na nim zarobić kilka stówek niż stracić kilkadziesiąt – przekonuje trzydziestolatek ze Śląska.
Drogi złom
W przypadku recyklingu pojazdów, dla klientów lepiej, gdy złom kosztuje jak najwięcej. Jednak nie wszystkie firmy recyklingowe mogą sobie pozwolić na oferowanie dobrych cen. Jest wiele małych punktów, gdzie można oddać swój stary pojazd. Jednak z powodu ograniczonych możliwości mało płacą za kilogram złomu i w konsekwencji za samochód. Na dodatek często nie wydają nawet zaświadczenia o demontażu pojazdu, co jest wymagane przy recyklingu samochodu. Inaczej jest w przypadku największych graczy na rynku. – Są dni, gdy praca w naszych oddziałach wygląda jak w pełni zautomatyzowanym zakładzie produkcyjnym: przyjęcie auta, rozliczenie, osuszenie, strzępienie, następny. I tak cały dzień.
Nasze moce przerobowe pozwalają nam przerobić nawet 100 samochodów dziennie – zdradza Przemysław Oleś z Olmetu.
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
